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马勒开发了一种新的48伏电池以提高轻度混合动力性能

轻度混合动力车辆需求在减速期间以相对较高的功率有用地收回能量。这些使用不需求很高的存储容量,因为可以鄙人一次加快期间布置收回的能量。

因而,需求一种相对于其存储容量可以具有高充电和放电功率水平的紧凑且本钱有用的电池。

因为没有适宜的低本钱紧凑型电池可以应对触及大电流的必要充电和放电循环,因而Mahle Powertrain决议自行开发。

所选电池中的LTO化学成分答应仅存储容量为0.5 kWh的电池组完成10 kW的接连充电/放电速率和高达20 kW的短时间内的峰值速率。第一个原型的测验正在进行中。下一步将是将原型包安装到Mahle Powertrain的48V eSupercharged中。